เฟืองโซ่แบบมาตรฐานอเมริกัน
ขนาดรูเจาะสูงสุดที่แสดงไว้จะรองรับร่องลิ่มมาตรฐานและสกรูยึดเหนือร่องลิ่มได้
สามารถใช้รูเจาะที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยได้ โดยไม่มีร่องสำหรับใส่ลิ่ม มีร่องสำหรับใส่ลิ่มตื้น หรือใช้สกรูยึดทำมุมกับร่องสำหรับใส่ลิ่ม
มีร่องเว้าที่ดุมล้อเพื่อเพิ่มระยะห่างสำหรับโซ่
ขนาดรูเจาะสูงสุดที่แสดงไว้จะรองรับร่องลิ่มมาตรฐานและสกรูยึดเหนือร่องลิ่มได้
สามารถใช้รูเจาะที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยได้ โดยไม่มีร่องสำหรับใส่ลิ่ม มีร่องสำหรับใส่ลิ่มตื้น หรือใช้สกรูยึดทำมุมกับร่องสำหรับใส่ลิ่ม
ขนาดรูเจาะสูงสุดที่แสดงไว้จะรองรับร่องลิ่มมาตรฐานและสกรูยึดเหนือร่องลิ่มได้
สามารถใช้รูเจาะที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยได้ โดยไม่มีร่องลิ่ม มีร่องลิ่มตื้น หรือใช้สกรูยึดทำมุมกับร่องลิ่ม
ทริปเปิล-ไทป์ บี
| เลขที่ ฟัน | ตัวเลข | De | พิมพ์ | D1 |
| A | น้ำหนัก (ปอนด์) (โดยประมาณ) | |
| นาที | สูงสุด | |||||||
| 13 | อี35บี13เอช | 1.750 | B | 1/2 | 11/16 | 17/64 | 13/4 | .50 |
| 14 | อี35บี14เอช | 1.870 | B | 1/2 | 7/8 | 11/4 | 13/4 | .62 |
| 15 | อี35บี15เอช | 1.990 | B | 1/2 | 15/16 | 113/32 | 13/4 | .78 |
| 16 | อี35บี16เอช | 2.110 | B | 1/2 | 15/16 | 115/32 | 13/4 | .82 |
| 17 | อี35บี17เอช | 2.230 | B | 1/2 | 11/16 | 119/32 | 13/4 | 1.04 |
| 18 | อี35บี18เอช | 2.350 | B | 1/2 | 15/16 | 123/32 | 13/4 | 1.22 |
| 19 | อี35บี19เอช | 2.470 | B | 1/2 | 15/16 | 17/8 | 13/4 | 1.40 |
| 20 | อี35บี20เอช | 2.590 | B | 3/4 | 13/8 | 115/16 | 17/8 | 1.50 |
| 21 | อี35บี21เอช | 2.710 | B | 3/4 | 17/16 | 21/16 | 17/8 | 1.72 |
| 22 | อี35บี22เอช | 2.830 | B | 3/4 | 11/2 | 23/16 | 17/8 | 1.96 |
| 23 | อี35บี23เอช | 2.950 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.12 |
| 24 | อี35บี24เอช | 3.070 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.26 |
| 25 | อี35บี25เอช | 3.190 | B | 3/4 | 11/2 | 21/4 | 17/8 | 2.42 |
| 26 | อี35บี26 | 3.310 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 2.78 |
| 30 | อี35บี30 | 3.790 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 3.42 |
| 36 | อี35บี36 | 4.510 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 4.52 |
| 42 | อี35บี42 | 5.230 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 5.88 |
| 48 | อี35บี48 | 5.950 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 7.42 |
| 52 | อี35บี52 | 6.430 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 8.52 |
| 60 | อี35บี60 | 7.380 | B | 3/4 | 13/4 | 21/2 | 17/8 | 11.22 |
| 68 | อี35บี68 | 8.340 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 15.38 |
| 72 | อี35บี72 | 8.810 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 17.34 |
| 76 | อี35บี76 | 9.290 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 18.90 |
| 84 | อี35บี84 | 10.250 | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 17/8 | 22.82 |
| 95 | อี35บี95 | 11.560 | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 29.32 |
| 96 | อี35บี96 | 11.680 | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 30.06 |
| 102 | อี35บี102 | 12,400 บาท | B | 1 | 21/2 | 33/4 | 21/8 | 33.36 |
หมายเหตุ: เฟืองโซ่แบบสามตัวรุ่น 35 ที่มีฟัน 25 ซี่หรือน้อยกว่านั้น จะมีฟันที่ผ่านการชุบแข็งแล้ว
ขนาดรูเจาะสูงสุดที่แสดงไว้จะรองรับร่องลิ่มมาตรฐานและสกรูยึดเหนือร่องลิ่มได้
สามารถใช้รูเจาะที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยได้ โดยไม่มีร่องลิ่ม มีร่องลิ่มตื้น หรือใช้สกรูยึดทำมุมกับร่องลิ่ม
GL นำเสนอเฟืองขับที่เน้นความแม่นยำทางวิศวกรรมและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ เฟืองขับและล้อเฟืองแบบมีรูนำร่อง (PB) ที่เรามีอยู่นั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงให้ได้ขนาดรูที่ลูกค้าต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเพลาขนาดใดก็ตาม
เรามีล้อจานแบบ Type A (ไม่มีดุม) ขนาดตั้งแต่ #25 (0.250 นิ้ว), #35 (0.375 นิ้ว), #40 (0.500 นิ้ว) จนถึง #240 (3 นิ้ว) พร้อมจำหน่าย ล้อจานสำเร็จรูปบางส่วนมีอยู่ในสต็อก
นอกจากนี้ เรายังมีเฟืองโซ่แบบ B (ดุม) ขนาดตั้งแต่ #25 (0.250 นิ้ว), #35 (0.375 นิ้ว), #40 (0.500 นิ้ว), #41 (0.500 นิ้ว), #50 (0.625 นิ้ว), #50 (0.625 นิ้ว) จนถึง #240 (3 นิ้ว) พร้อมจำหน่าย เฟืองโซ่สำเร็จรูปบางส่วนมีอยู่ในสต็อก
ฟันเฟืองของแผ่นจาน PB และเฟืองโซ่ที่ผ่านการชุบแข็งมีจำหน่ายแล้ว
วัสดุทำจากเหล็กกล้า C45
นอกจากนี้ เรายังมีจานเบรกและเฟือง PB ที่ทำจากสแตนเลส SS304 สำหรับขนาดเหล่านี้ด้วย
