เฟือง
-
สต็อกเจาะเฟืองตามมาตรฐานยุโรป
GL เสนอเฟืองโดยเน้นด้านวิศวกรรมที่แม่นยำและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ สต็อกนักบินของเราหลุมเจาะหลุม (PB) ล้อและเฟืองเหมาะสำหรับการกลึงกับการเจาะที่ลูกค้าต้องการเป็นเพลา diamater ที่แตกต่างกัน
-
เฟืองเจาะเสร็จแล้วตามมาตรฐานยุโรป
เนื่องจากเฟืองประเภท B เหล่านี้ผลิตในปริมาณจึงประหยัดได้มากกว่าการซื้อของสต็อกสต็อกอีกครั้งด้วยการเบื่อใหม่และติดตั้งกุญแจและ setscrews เฟืองเจาะเสร็จแล้วมีให้สำหรับประเภท“ B” มาตรฐานที่ฮับยื่นออกมาด้านหนึ่ง
-
เฟืองสแตนเลสตามมาตรฐานยุโรป
GL นำเสนอสต็อกนักบินหลุมเจาะ (PB) ล้อและเฟืองของ SS304 หรือ SS316 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงกับความเบื่อที่ลูกค้าต้องการต้องการเป็น diamater เพลาที่แตกต่างกัน
-
เฟืองเรียวเรียวตามมาตรฐานยุโรป
เฟืองเจาะเรียว: เฟืองมักจะผลิตจากเหล็ก C45 เฟืองขนาดเล็กถูกปลอมแปลง， และขนาดใหญ่อาจจะอยู่ในรอย เฟืองเรียวเรียวเหล่านี้ยอมรับบูชล็อคเรียวในขนาดเพลาที่หลากหลายเพื่อให้ผู้ใช้สามารถใส่เฟืองกับเพลาได้อย่างง่ายดายด้วยความพยายามน้อยที่สุดและไม่มีการตัดเฉือน
-
เฟืองเหล็กหล่อตามมาตรฐานยุโรป
ล้อแผ่นและล้อเฟืองเหล่านี้จะถูกนำไปใช้เมื่อจำเป็นต้องใช้ฟันขนาดใหญ่ นี่คือการประหยัดน้ำหนักและวัสดุซึ่งทำให้มันน่าสนใจที่จะเลือกล้อเหล่านี้เพราะช่วยประหยัดเงิน
-
ล้อแผ่นสำหรับสายพานลำเลียงโซ่ล้อบนล้อตามมาตรฐานยุโรป
ล้อแผ่น: 20*16 มม., 30*17.02 มม., สำหรับโซ่ตาม DIN 8164, สำหรับสนาม 50, 75, 100; 2. ล้อบนสุด: สำหรับโซ่ตามใน 8153
-
เฟืองแบริ่งบอลคนขี้เกียจตามมาตรฐานยุโรป
ระบบสายพานลำเลียงของคุณมีการออกแบบที่ซับซ้อนซึ่งมีมากกว่าเกียร์และโซ่ รักษาระบบที่เกือบจะสมบูรณ์แบบด้วยเฟืองที่ไม่ทำงานจากโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ชิ้นส่วนของเราแตกต่างจากเฟืองรูปดาวมาตรฐานที่พบในอุตสาหกรรม
-
เฟืองคู่สำหรับสองโซ่เดี่ยวต่อมาตรฐานยุโรป
เฟืองเดี่ยวคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อเรียกใช้โซ่ลูกกลิ้งชนิดเดียวสองชนิดนี่คือที่มาจากชื่อ“ Double Single” โดยทั่วไปแล้วเฟืองเหล่านี้มีสไตล์ แต่ทั้งแบบเรียวและรูปแบบ QD นั้นมีให้เป็นคำขอของ Custoemrs
-
สต็อกเจาะเฟืองตามมาตรฐานอเมริกัน
GL เสนอเฟืองโดยเน้นด้านวิศวกรรมที่แม่นยำและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ สต็อกนักบินของเราหลุมเจาะหลุม (PB) ล้อและเฟืองเหมาะสำหรับการกลึงกับการเจาะที่ลูกค้าต้องการเป็นเพลา diamater ที่แตกต่างกัน
-
บีบอัดเสร็จแล้วตามมาตรฐานอเมริกัน
เนื่องจากเฟืองประเภท B เหล่านี้ผลิตในปริมาณจึงประหยัดได้มากกว่าการซื้อของสต็อกสต็อกอีกครั้งด้วยการเบื่อใหม่และติดตั้งกุญแจและ setscrews เฟืองเจาะเสร็จแล้วมีให้สำหรับประเภท“ B” มาตรฐานที่ฮับยื่นออกมาด้านหนึ่ง
-
เฟืองคู่สำหรับสองโซ่เดี่ยวต่อมาตรฐานอเมริกัน
เฟืองเดี่ยวคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อเรียกใช้โซ่ลูกกลิ้งชนิดเดียวสองชนิดนี่คือที่มาจากชื่อ“ Double Single” โดยทั่วไปแล้วเฟืองเหล่านี้มีสไตล์ แต่ทั้งแบบเรียวและรูปแบบ QD นั้นมีให้เป็นคำขอของ Custoemrs
-
เฟืองเรียว
Taper Bore Sprockets American Standard Series；
เหมาะกับโซ่ลูกกลิ้ง 25 ~ 240;
วัสดุ C45;
ฟันแข็งตามคำขอของลูกค้า
รูเพลาคีย์ goove และหลุมแตะสามารถกลึงได้ตามคำขอ
บางรายการมีร่องที่เส้นรอบวงภายนอกของบอส
เส้นผ่านศูนย์กลางสำเร็จรูปของรูเจาะของเฟืองชนิด B (สองเส้น) คือเส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลาขั้นต่ำลบ 2 มม.