เฟือง
-
เฟืองโซ่แบบมาตรฐานตามมาตรฐานยุโรป
GL นำเสนอเฟืองขับที่เน้นความแม่นยำทางวิศวกรรมและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ เฟืองขับและล้อเฟืองแบบมีรูนำร่อง (PB) ที่เรามีอยู่นั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงให้ได้ขนาดรูที่ลูกค้าต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเพลาขนาดใดก็ตาม
-
เฟืองโซ่สำเร็จรูปตามมาตรฐานยุโรป
เนื่องจากเฟืองโซ่แบบ Type B เหล่านี้ผลิตในปริมาณมาก การซื้อจึงประหยัดกว่าการนำเฟืองโซ่เดิมมากลึงใหม่ เจาะรูเพิ่ม และติดตั้งร่องลิ่มและสกรูยึด เฟืองโซ่แบบเจาะรูสำเร็จมีจำหน่ายสำหรับแบบมาตรฐาน “B” ที่ดุมยื่นออกมาด้านเดียว
-
เฟืองสแตนเลสตามมาตรฐานยุโรป
GL นำเสนอแผ่นเจาะรูนำร่อง (Pilot Bore Hole: PB) และเฟืองโซ่ที่ทำจากสแตนเลส SS304 หรือ SS316 ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงให้ได้ขนาดรูตามที่ลูกค้าต้องการ ไม่ว่าจะเป็นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่แตกต่างกัน
-
เฟืองรูเรียวตามมาตรฐานยุโรป
เฟืองแบบรูเรียว: โดยทั่วไปเฟืองจะผลิตจากเหล็ก C45 เฟืองขนาดเล็กจะขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป ส่วนเฟืองขนาดใหญ่อาจใช้วิธีเชื่อม เฟืองแบบรูเรียวเหล่านี้สามารถใช้กับบูชล็อคแบบเรียวที่มีขนาดเพลาหลากหลาย ทำให้ผู้ใช้สามารถติดตั้งเฟืองเข้ากับเพลาได้อย่างง่ายดายโดยใช้ความพยายามน้อยที่สุดและไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
-
เฟืองเหล็กหล่อตามมาตรฐานยุโรป
ล้อจานและล้อเฟืองเหล่านี้ใช้เมื่อต้องการฟันเฟืองขนาดใหญ่ ซึ่งหนึ่งในเหตุผลก็คือเพื่อลดน้ำหนักและวัสดุ ซึ่งทำให้การเลือกใช้ล้อเหล่านี้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจเพราะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้วย
-
ล้อจานสำหรับสายพานลำเลียง ล้อตั้งโต๊ะตามมาตรฐานยุโรป
ล้อจาน: 20*16 มม., 30*17.02 มม. สำหรับโซ่ตามมาตรฐาน DIN 8164 และสำหรับระยะห่างฟัน 50, 75, 100; 2. ล้อโต๊ะ: สำหรับโซ่ตามมาตรฐาน IN 8153
-
เฟืองลูกปืนตามมาตรฐานยุโรป
ระบบลำเลียงของคุณมีโครงสร้างที่ซับซ้อน ซึ่งประกอบไปด้วยมากกว่าแค่เฟืองและโซ่ รักษาประสิทธิภาพการทำงานของระบบให้เกือบสมบูรณ์แบบด้วยเฟืองตัวตามจาก Standard Roller Chain ชิ้นส่วนของเราแตกต่างจากเฟืองรูปดาวมาตรฐานที่พบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมต่างๆ
-
เฟืองคู่สำหรับโซ่เดี่ยวสองเส้นตามมาตรฐานยุโรป
เฟืองคู่แบบซิงเกิลถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับโซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสองเส้น ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ "เฟืองคู่แบบซิงเกิล" โดยทั่วไปแล้ว เฟืองเหล่านี้จะเป็นแบบ A แต่ก็มีแบบที่มีบูชเรียวและแบบ QD ให้เลือกผลิตตามความต้องการของลูกค้า
-
เฟืองโซ่แบบมาตรฐานอเมริกัน
GL นำเสนอเฟืองขับที่เน้นความแม่นยำทางวิศวกรรมและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ เฟืองขับและล้อเฟืองแบบมีรูนำร่อง (PB) ที่เรามีอยู่นั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกลึงให้ได้ขนาดรูที่ลูกค้าต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเพลาขนาดใดก็ตาม
-
เฟืองโซ่สำเร็จรูปตามมาตรฐานอเมริกัน
เนื่องจากเฟืองโซ่แบบ Type B เหล่านี้ผลิตในปริมาณมาก การซื้อจึงประหยัดกว่าการนำเฟืองโซ่เดิมมากลึงใหม่ เจาะรูเพิ่ม และติดตั้งร่องลิ่มและสกรูยึด เฟืองโซ่แบบเจาะรูสำเร็จมีจำหน่ายสำหรับแบบมาตรฐาน “B” ที่ดุมยื่นออกมาด้านเดียว
-
เฟืองคู่สำหรับโซ่เดี่ยวสองเส้นตามมาตรฐานอเมริกัน
เฟืองคู่แบบซิงเกิลถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับโซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสองเส้น ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ "เฟืองคู่แบบซิงเกิล" โดยทั่วไปแล้ว เฟืองเหล่านี้จะเป็นแบบ A แต่ก็มีแบบที่มีบูชเรียวและแบบ QD ให้เลือกผลิตตามความต้องการของลูกค้า
-
เฟืองรูเรียวตามมาตรฐานอเมริกัน
เฟืองรูเรียว รุ่นมาตรฐานอเมริกัน
เหมาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งขนาด 25-240 มม.
วัสดุ C45;
ฟันปลอมแข็งตามคำขอของลูกค้า;
สามารถกลึงรูเพลา ร่องลิ่ม และรูเกลียวได้ตามความต้องการ
บางรายการจะมีร่องอยู่ที่เส้นรอบวงด้านนอกของส่วนที่ยื่นออกมา
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะสำเร็จรูปสำหรับเฟืองโซ่แบบ B (สองเส้น) คือเส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลาขั้นต่ำลบด้วย 2 มม.