GL นำเสนอเฟืองที่เน้นด้านวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ ล้อเพลทรูเจาะนำร่อง (PB) และเฟืองโซ่ของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดเฉือนตามรูที่ลูกค้าต้องการตามเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่แตกต่างกัน
เนื่องจากเฟือง Type B เหล่านี้ผลิตขึ้นตามปริมาณ จึงประหยัดกว่าการซื้อมากกว่าการกลึงเฟืองแบบเจาะสต็อกใหม่ ด้วยการคว้านซ้ำ และติดตั้งร่องสลักและสกรูตัวหนอน เฟืองเจาะสำเร็จรูปมีจำหน่ายในประเภท "B" มาตรฐานโดยที่ดุมยื่นออกมาด้านหนึ่ง
GL นำเสนอล้อเพลทรูเจาะนำร่อง (PB) และเฟือง SS304 หรือ SS316 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดเฉือนตามรูที่ลูกค้าต้องการตามเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่แตกต่างกัน
เฟืองเจาะแบบเรียว: เฟืองมักจะผลิตจากเหล็ก C45 เฟืองเล็กถูกปลอมแปลง และอันใหญ่อาจจะเชื่อมด้วย เฟืองรูเรียวเหล่านี้ยอมรับบูชล็อคแบบเรียวในขนาดเพลาที่หลากหลาย เพื่อให้ผู้ใช้ติดตั้งเฟืองเข้ากับเพลาได้อย่างง่ายดายโดยใช้แรงเพียงเล็กน้อยและไม่ต้องตัดเฉือน
ล้อจานและล้อเฟืองเหล่านี้จะถูกนำมาใช้เมื่อจำเป็นต้องใช้ฟันที่ใหญ่กว่า เหนือสิ่งอื่นใดคือการประหยัดน้ำหนักและวัสดุซึ่งทำให้การเลือกล้อเหล่านี้น่าสนใจเพราะช่วยประหยัดเงิน
แผ่นล้อ:20*16 มม., 30*17.02 มม. สำหรับโซ่ตามมาตรฐาน DIN 8164 และสำหรับระยะพิทช์ 50, 75, 100; 2.ล้อท็อปโต๊ะ: สำหรับโซ่ตาม IN 8153
ระบบสายพานลำเลียงของคุณมีการออกแบบที่ซับซ้อนซึ่งมีมากกว่าแค่เกียร์และโซ่ รักษาระบบที่เกือบจะสมบูรณ์แบบด้วยเฟืองเฟืองจากโซ่แบบลูกกลิ้งมาตรฐาน ชิ้นส่วนของเราแตกต่างจากเฟืองรูปดาวมาตรฐานที่พบในอุตสาหกรรมต่างๆ
เฟืองเดี่ยวคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานกับโซ่ลูกกลิ้งชนิดเกลียวเดี่ยว 2 อัน จึงเป็นที่มาของชื่อ "double single" โดยทั่วไปแล้วเฟืองเหล่านี้จะเป็นแบบ A แต่มีทั้งแบบพุกแบบเรียวและแบบ QD ซึ่งผลิตได้ตามคำขอของลูกค้า
เฟืองเจาะทรงเรียว American Standard Seriesเหมาะกับโซ่แบบลูกกลิ้ง 25 ~ 240;วัสดุ C45;ฟันแข็งตามคำขอของลูกค้าสามารถกลึงรูเพลา รูกุญแจ และรูต๊าปได้ตามคำขอบางรายการมีร่องที่เส้นรอบวงด้านนอกของบอสเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะสำเร็จรูปของเฟืองชนิด B (เกลียวคู่) คือเส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลาขั้นต่ำลบ 2 มม.