ข้อต่อ
-
ข้อต่อโซ่ ชนิด 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022
ข้อต่อคือชุดเฟือง 2 ตัวสำหรับต่อโซ่และโซ่ 2 เส้น สามารถเจาะเพลาของเฟืองแต่ละตัวได้ ทำให้ข้อต่อนี้มีความยืดหยุ่น ติดตั้งง่าย และมีประสิทธิภาพสูงในการส่งกำลัง
-
ข้อต่อ NM พร้อมสไปเดอร์ยาง NBR ประเภท 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168
ข้อต่อ NM ประกอบด้วยฮับสองตัวและแหวนยืดหยุ่นที่สามารถชดเชยการจัดตำแหน่งเพลาที่ไม่ถูกต้องได้ทุกประเภท แหวนยืดหยุ่นทำจากยางไนไทล์ (NBR) ซึ่งมีคุณสมบัติการหน่วงภายในสูง ซึ่งช่วยให้ดูดซับและทนต่อน้ำมัน สิ่งสกปรก จารบี ความชื้น โอโซน และตัวทำละลายเคมีหลายชนิด
-
ข้อต่อ MH รุ่น MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200
ข้อต่อ GL
ดีถ้าใช้งานได้นาน ข้อต่อเชิงกลช่วยให้เพลาเครื่องจักรเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนามาหลายปีแล้ว
ในเกือบทุกอุตสาหกรรม พวกเขาถูกเรียกว่าเป็นตัวเลือกแรกในเรื่องความน่าเชื่อถือ กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมข้อต่อที่มีช่วงแรงบิดตั้งแต่ 10 ถึง 10,000,000 นิวตันเมตร -
ข้อต่อ MC/MCT ชนิด MC020~MC215, MCT042~MCT150
ข้อต่อวงแหวนกรวย GL:
• การก่อสร้างที่เรียบง่ายและไม่ซับซ้อน
• ไม่ต้องใช้การหล่อลื่นหรือบำรุงรักษา
• ลดแรงกระแทกตอนสตาร์ท
• ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและให้ความยืดหยุ่นในการบิด
• ใช้งานได้ทั้งสองทิศทาง
• ข้อต่อครึ่งตัวผลิตจากเหล็กหล่อเกรดสูง
• สามารถถอดแหวนยืดหยุ่นและชุดหมุดแต่ละชิ้นออกได้โดยการดึงออกผ่านครึ่งหนึ่งของบูชของข้อต่อ เพื่อให้ง่ายต่อการเปลี่ยนแหวนยืดหยุ่นหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
• มีให้เลือกใช้ทั้งรุ่น MC (Pilot bore) และ MCT (Taper bore) -
ข้อต่อ RIGID (RM) ประเภท H/F ตั้งแต่ RM12, RM16, RM25, RM30,RM35, RM40,RM45, RM50
ข้อต่อแข็ง (RM Couplings) พร้อมบูชแบบ Taper Bore ช่วยให้ผู้ใช้สามารถยึดเพลาที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยบูชแบบ Taper Bore ที่มีขนาดเพลาให้เลือกหลากหลาย หน้าแปลนตัวผู้สามารถติดตั้งบูชได้จากด้านดุม (H) หรือจากด้านหน้าแปลน (F) ตัวเมียจะมีบูชแบบ F เสมอ ซึ่งทำให้มีชุดประกอบข้อต่อสองประเภท ได้แก่ HF และ FF เมื่อใช้กับเพลาแนวนอน ให้เลือกชุดประกอบที่สะดวกที่สุด
-
ข้อต่อ Oldham, ตัวเรือน AL, ยืดหยุ่น PA66
ข้อต่อ Oldham เป็นข้อต่อเพลาแบบยืดหยุ่นสามชิ้นที่ใช้เชื่อมต่อเพลาขับและเพลาขับเคลื่อนในชุดส่งกำลังเชิงกล ข้อต่อเพลาแบบยืดหยุ่นใช้เพื่อแก้ปัญหาการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องซึ่งเกิดขึ้นระหว่างเพลาที่เชื่อมต่อกัน และในบางกรณีก็ใช้เพื่อดูดซับแรงกระแทก วัสดุ: Uubs ทำจากอะลูมิเนียม ส่วนตัวยืดหยุ่นทำจาก PA66