ข้อต่อ
-
ข้อต่อ GE ชนิด 1/1, 1a/1a, 1b/1b ใน AL/หล่อ/เหล็กกล้า
ข้อต่อ GL GE ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดแรงบิดระหว่างชิ้นส่วนขับเคลื่อนและชิ้นส่วนที่ถูกขับเคลื่อนโดยไม่มีการสั่นคลอน (zero-backlash) ผ่านดุมขากรรไกรโค้งและชิ้นส่วนอีลาสโตเมอร์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าสไปเดอร์ การรวมกันของส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยรองรับการหน่วงและรองรับการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ผลิตภัณฑ์นี้มีให้เลือกหลากหลายทั้งโลหะ อีลาสโตเมอร์ และรูปแบบการติดตั้งเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ ข้อต่อ GL GS ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในแนวนอนและแนวตั้ง ผลิตจากวัสดุหลากหลายชนิด ให้แพลตฟอร์มที่มีความยืดหยุ่นในการบิดโดยไม่มีการสั่นคลอน ช่วยปรับสมดุลระหว่างความเฉื่อย ประสิทธิภาพการเชื่อมต่อ และข้อกำหนดการใช้งานให้เหมาะสมที่สุด
-
ข้อต่อแคลมมิ่ง GS ชนิด 1a/1a ใน AL/เหล็ก
ข้อต่อ GS ออกแบบมาเพื่อส่งผ่านแรงบิดระหว่างอุปกรณ์ขับเคลื่อนและส่วนประกอบที่ถูกขับเคลื่อนผ่านดุมขากรรไกรโค้งและชิ้นส่วนยางอีลาสโตเมอร์ที่เรียกกันทั่วไปว่าสไปเดอร์ การผสมผสานระหว่างส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยรองรับและลดแรงสั่นสะเทือนและรองรับการเยื้องศูนย์ ผลิตภัณฑ์นี้มีให้เลือกหลากหลายทั้งโลหะ อีลาสโตเมอร์ และรูปแบบการติดตั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ
-
ชุดข้อต่อ L (ข้อต่อขากรรไกร) ครบชุด พร้อมสไปเดอร์ (NBR, ยูรีเทน, ไฮเทรล, บรอนซ์)
ข้อต่อสามกรงเล็บ L
โครงสร้างผลิตภัณฑ์: ประกอบด้วยโลหะผสมเผาสองชิ้นหรือชิ้นส่วนนูนโลหะผสมอลูมิเนียมและยาง NBR เส้นผ่านศูนย์กลางแกน: 9 มม. - 75 มม.
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
• การดูดซึมที่มีประสิทธิภาพ
• ปลอดภัย สะดวก ง่าย ต้นทุนต่ำ และการเจาะกระดูกเล็ก
• ทนทานต่ออุณหภูมิสูง มีคุณสมบัติน้ำมันดี และไม่ต้องบำรุงรักษา
• แรงยึดสูงสุด 54.2 กก.-ม.
• ค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้: ค่าเบี่ยงเบนในแนวรัศมี: 0.3 มม.
• ความเยื้องศูนย์ของมุม: 1-
ความเบี่ยงเบนตามแนวแกน: +0.5 มม. -
ข้อต่อ ML(ข้อต่อพลัมบลอสซัม) C45 ชุดครบชุด พร้อมสไปเดอร์ยูรีเทน
ข้อต่อเพลาแบบยืดหยุ่นชนิดดอกพลัม (ML หรือเรียกอีกอย่างว่า LM) ประกอบด้วยข้อต่อแบบกึ่งเพลาที่มีกรงเล็บยื่นออกมาและส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นได้ โดยใช้ส่วนประกอบยืดหยุ่นแบบดอกพลัมที่อยู่ระหว่างกรงเล็บยื่นออกมาและข้อต่อเพลาครึ่งสองตัว เพื่อให้เชื่อมต่ออุปกรณ์กึ่งแกนสองตัวได้ ข้อต่อนี้มีการชดเชยด้วยเพลาสองแกนเพื่อให้เอียงสัมพันธ์กัน ลดการกันกระแทก โครงสร้างเรียบง่ายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า
-
ข้อต่อยืดหยุ่นชนิด NL มีฟันพร้อมปลอกไนลอน
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบโดยสถาบันเครื่องจักรหล่อและตีขึ้นรูปแห่งจี่หนาน เหมาะสำหรับการใช้งานกับเพลากลางและระบบส่งกำลังแบบยืดหยุ่น ช่วยเพิ่มระยะการเคลื่อนที่ในแนวรัศมีและเชิงมุม มีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย ถอดประกอบง่าย เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพการส่งกำลังลดลง และอายุการใช้งานยาวนาน เป็นที่ยอมรับจากผู้ใช้งาน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเปลี่ยนและการเลือกใช้งานเครื่องจักรกลทุกประเภท รวมถึงอะไหล่อุปกรณ์ โรงงานของเราสามารถจัดหาข้อต่อแบบยืดหยุ่นฟันเฟืองภายในได้หลากหลายชนิด และรับสั่งทำพิเศษตามความต้องการของผู้ใช้
-
ข้อต่อ TGL (GF) ข้อต่อเฟืองโค้งพร้อมปลอกไนลอนสีเหลือง
ข้อต่อ GF ประกอบด้วยดุมล้อเหล็กสองอันพร้อมฟันเฟืองแบบครอบฟันและแบบลำกล้องด้านนอก ป้องกันการสึกกร่อนด้วยออกซิเดชัน เชื่อมต่อด้วยปลอกเรซินสังเคราะห์ ปลอกผลิตจากโพลีเอไมด์น้ำหนักโมเลกุลสูง ปรับสภาพด้วยความร้อนและชุบสารหล่อลื่นแข็งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา ปลอกนี้มีความทนทานต่อความชื้นในบรรยากาศสูง และมีช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -20°C ถึง +80°C และสามารถทนต่ออุณหภูมิ 120°C ในระยะเวลาสั้นๆ
-
ชุดข้อต่อยางครบชุด แบบ F/H/B พร้อมยาง
ข้อต่อยางใช้ยางเสริมเชือกที่มีความยืดหยุ่นสูงซึ่งยึดไว้ระหว่างหน้าแปลนเหล็กที่ยึดเข้ากับเพลาขับเคลื่อนและเพลาขับเคลื่อนด้วยบูชเรียว
ยางแบบยืดหยุ่นไม่ต้องใช้การหล่อลื่น ซึ่งหมายความว่าต้องบำรุงรักษาน้อยลง
ยางที่มีแรงบิดที่อ่อนตัวทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม ส่งผลให้เครื่องยนต์หลักและเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น -
ข้อต่อสเปเซอร์ SM ชนิด SM12~SM35
สเปเซอร์ซีรีส์ GL SM สามารถใช้ร่วมกับข้อต่อยางซีรีส์ F และข้อต่อวงแหวน MC Cone เพื่อให้ได้ดีไซน์สเปเซอร์ที่การบำรุงรักษามีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากสามารถเคลื่อนย้ายเพลาขับหรือเพลาขับเคลื่อนได้โดยไม่รบกวนการติดตั้งเครื่องจักรขับเคลื่อนหรือเพลาขับเคลื่อน
-
ชุดข้อต่อ HRC แบบครบชุด ประเภท F/H/B พร้อม Rubber Spider, HRC70~HRC280
ข้อต่อแบบกึ่งยืดหยุ่น HRC สำหรับการใช้งานทั่วไป มีให้เลือกทั้งแบบหน้าแปลน F บุชติดตั้งจากด้านใน และแบบหน้าแปลน H บุชติดตั้งจากด้านนอก นอกจากนี้ยังมีแบบหน้าแปลน B อีกด้วย
-
Weld-On-Hubs ประเภท W, WH,WM ต่อวัสดุ C20
ดุมเชื่อมแบบเจาะเทเปอร์ (Taper Bore Weld-on-Hubs) ทำจากเหล็ก เจาะรู ทำเกลียว และเจาะเทเปอร์ (Taper Bore) เพื่อรองรับบูชเทเปอร์มาตรฐาน หน้าแปลนที่ขยายออกช่วยให้สามารถเชื่อมดุมเข้ากับโรเตอร์พัดลม รอกเหล็ก เฟืองจาน ใบพัด เครื่องกวน และอุปกรณ์อื่นๆ อีกมากมายที่ต้องยึดเพลาให้แน่นหนา
-
Bolt-On-Hubs, ประเภท SM, BF ต่อ GG22 เหล็กหล่อ
ดุมแบบ Bolt-on ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับบูชเรียว รวมถึงประเภท BF และ SM
อุปกรณ์เหล่านี้เป็นโซลูชันที่สะดวกในการยึดโรเตอร์พัดลม ใบพัด เครื่องกวน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ต้องยึดเข้ากับเพลาให้แน่นหนา -
ข้อต่อ Surflex พร้อมปลอก EPDM/HYTREL
การออกแบบที่เรียบง่ายของข้อต่อ Surflex Endurance ช่วยให้ประกอบง่ายและให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการติดตั้งหรือถอด ข้อต่อ Surflex Endurance สามารถใช้งานได้หลากหลาย